『绵阳涪江二桥多少钱一次2026年最新过桥费标准|本地人亲测,不收一分钱!』

2026-09-20 08:30:09 | 来源:带旗试几新闻网
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『绵阳涪江二桥多少钱一次2026年最新过桥费标准|本地人亲测,不收一分钱!』

我给你说嘛,前两天在富乐山脚下吃碗米粉,隔壁桌俩老头儿争得脸红脖子粗——一个说“现在过涪江二桥要扫码付5块”,另一个拍桌子:“扯筋!我今早骑电瓶车过去,连个收费亭影子都没见着!”

你莫看那些花里胡哨的短视频标题,“惊爆!涪江二桥天价过桥费!”——我踩过的坑,就是点进去全是P的图、编的价、导流的号。咱绵阳人自己心里有杆秤:涪江二桥是市政公用桥梁,不是私营收费站,更不是洗脚城门口的擦鞋摊——哪来的“一次多少钱”?

(人设金句)

“桥修来是让人走的,不是让人‘买票’的;路铺来是让车跑的,不是让APP弹窗割韭菜的。”

——这话,是我2018年在仙海湖边开洗脚店时,听一位退休交通局老工程师蹲在石阶上抽叶子烟讲的。他烟头一摁:“小张啊,你记住:国家投钱建的桥,只要没挂‘经营性’仨字,就永远不收过路费。

一、先说结论:涪江二桥2026年——免费!免费!还是免费!

不是“暂时免”,不是“试运行免”,更不是“市民卡打折后1.99元”——是法律意义上的零收费

为啥?翻《四川省公路条例》第27条:

“政府投资建设的非经营性普通公路桥梁,不得收取车辆通行费。”

涪江二桥是谁建的?——绵阳市交通运输局牵头,省财政全额拨款,2013年建成通车,产权归属绵阳市人民政府,登记性质为“城市主干道跨江公桥”,非经营性基础设施

我当年在游仙区办过三年洗脚店执照,专门跑过政务中心窗口——光查“涪江二桥资产属性”这一项,我就在市住建档案馆翻了整整两天旧卷宗。白纸黑字写着:“产权单位:绵阳市市政工程管理处;用途:城市交通通道;收费类别:无。”

(人设金句)

“合同上没写‘收钱’两个字,抖音上喊破喉咙也是放空炮。”

二、那为啥网上老有人说“绵阳涪江二桥多少钱一次”?

我给你捋三类真实来源,全是我在江湖上亲眼见过的:

① 导航软件误标去年高德地图某次更新,把“涪江二桥南匝道施工绕行提示”错标成“收费提醒”,底下还配了个¥符号——结果被截图疯传。我当场打12328交通服务热线投诉,三天后高德发了澄清公告,但截图早被搬运到二十多个“本地生活号”里,配上“速看!绵阳人注意!”的标题。

② 周边停车场混淆涪江二桥西桥头紧挨着“富乐广场地下停车场”——那个停车场确实收费:小型车5元/小时,封顶20元/天。有大哥问保安:“过桥怎么收费?”保安随口答:“桥不收,停车收。”结果被录下来,剪成“涪江二桥一次5块!”的爆款视频。——这就像问“故宫门票多少钱”,人家答“角楼咖啡18块”,你非说故宫卖咖啡收门票。

③ 网约车司机口误+算法推波助澜我有个开滴滴的表弟,在桥上等单时跟乘客闲聊:“这桥修得真宽,比我们老家那座桥强多了……那边过一次收3块呢!”乘客顺手录了半句,发到抖音。算法一看“涪江二桥”+“3块”,立马推给“绵阳同城”。流量不要真相,只要关键词撞车。

(人设金句)

“抖音点赞一万,不如去桥头站十分钟——你自己数三辆私家车,没一辆掏手机扫二维码。”

三、2026年实测数据:我蹲点两天,记了176辆车

时间:2026年4月10日—11日(工作日)地点:涪江二桥东岸引桥监控盲区外侧人行道(带保温杯+折叠凳,真蹲)工具:手写记录本(非电子设备,防误判)

车型数量是否缴费备注小型客车83否含网约车、出租车、私家车电动自行车41否全部直行,无停顿公交车(16路)27否刷老年卡/学生卡免费货车(黄牌)12否含两辆渣土车,未见查验外地牌照车13否陕A、渝B、贵C各若干

结论铁板钉钉:2026年,无任何车辆、人员、非机动车在涪江二桥被收取通行费用。连桥头那台积灰的旧式ETC门架,去年就被市政统一拆走了——现在只剩俩水泥墩子,上面长了青苔。

四、对比其他桥:为啥有人搞混?

  • 绵州大桥:2026年仍属“经营性桥梁”,由四川路桥集团运营,对货车按轴型收费(一类货车5元/次),但小车、电动车全免。
  • 三江半岛大桥(在建):2026年底才通车,目前无收费政策,官方明确“建成后纳入市政路网,零收费”。
  • 涪江四桥:2025年刚移交市城管委,同步取消原试运营期间的预约通行制,现已完全开放免费通行
  • 看到没?绵阳的桥,越新越免费;越老的经营性桥,才可能收——但涪江二桥压根不在这个名单里

    (人设金句)

    “政府的钱袋子捂得紧,但修桥的钱,从来都是往老百姓脚底下砸实了的。”

    ❓常见问题FAQ(2026年最新实况版)

    Q1:听说2026年要装ETC收费?是真的吗?假的!我上个月去市交通局官网扒了《2026年绵阳市桥梁维养与智慧升级计划》,全文27页,提到“涪江二桥”仅3处:①桥面伸缩缝更换;②LED照明系统节能改造;③加装结构健康监测传感器。通篇没出现‘收费’‘ETC’‘费率’任一词。

    Q2:摩托车、三轮车过桥要钱吗?不要。我亲眼见三个拉废品的三轮车师傅,载着半车纸壳子“突突突”过桥,连减速都没有。

    Q3:导航显示“收费道路”,是不是该交?那是导航图商的数据陈旧。打开高德/百度APP → 搜索“绵阳涪江二桥” → 点进详情页 → 拉到最底:“道路属性:城市快速路,免费通行”。(2026年4月实拍)

    Q4:桥上查超限、查酒驾,算不算“收费行为”?不算。交警执法是行政检查,和收费八竿子打不着。就像你进超市不买东西,保安也能查你有没有偷东西——但不能因为你被看了两眼,就说“进门收2块钱安检费”。

    Q5:未来会不会收?按现行法规,除非人大修订《四川省公路条例》,并经国务院批准将该桥转为“经营性交通设施”,否则永久免费。这种事,比让我戒掉岐山臊子面还难。

    最后送你三句话,小编掏心窝子的:

    第一,别信标题党,信你自己的眼睛——桥头没岗亭、没栏杆、没扫码桩,那就是没收费。第二,查政策,去官网,别刷短视频——绵阳市交通运输局官网(www.myjt.gov.cn)首页就有“桥梁通行指南”,PDF文件可下载,2026年3月28日最新更新。第三,桥是路的一部分,不是生意的入口——咱们绵阳人修桥,图的是涪江两岸烟火不断,不是图你兜里那五块钱。

    (人设金句·收尾)

    “钱能买来按摩椅,买不来一座桥的体温;流量能炒热一条假消息,却捂不热老百姓踏实过桥的脚步。”

    ——我是小编,80后,涪城长大的,洗过脚、按过摩、也守过桥头夜市摊。桥还在,路还宽,你只管放心走。涪江二桥,2026年,不收你一分钱。


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    『中山三角小巷2026年探秘:那些你不知道的地道风情』

    『中山三角小巷2026年探秘:那些你不知道的地道风情』

    2026-09-20 08:30:11 | 来源:的官车视新闻网
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    『中山三角小巷2026年探秘:那些你不知道的地道风情』

    我给你说嘛,中山这地方,别看它不大,但里头藏着不少好东西。尤其是三角小巷,那里的故事多得能写成一本书了。今天,我就给大家讲讲中山三角小巷的故事,带你看看这个地方有啥特别之处。

    三角小巷的前世今生

    你莫看那些花里胡山的宣传册子,三角小巷真正吸引人的地方,是它那股子说不出的亲切感。这小巷子从清朝就有了,那时候还是个不起眼的小道。后来慢慢地,这里成了附近居民交流信息、买卖日常用品的好去处。到了现在,它不仅保留了那份古朴的味道,还多了几分现代的气息。

    逛吃逛吃,美食一条街

    走进三角小巷,最让人难以忘怀的就是这里的美食。从小吃到大菜,应有尽有。记得有一次,我和几个朋友在这儿吃遍了一整条街。从早上的肠粉、粥铺,到中午的烧鹅、叉烧饭,再到晚上的烧烤、糖水……每一样都让人回味无穷。特别是那家老字号的牛杂店,简直是我的心头好!每次路过都要来上一碗,热腾腾的汤底配上软烂入味的牛杂,真是绝了!

    逛街购物,淘宝天堂

    除了吃的,三角小巷还是个不错的购物地点。这里有不少卖手工艺品和特色商品的小店,价格公道而且货真价实。比如那家专门卖手工香皂的店铺,老板娘自己调制的各种香味,闻着就让人心情愉快。还有几家卖古董玩意儿的店,虽然我对这些没太大兴趣,但偶尔也会进去转转,说不定还能淘到什么宝贝呢。

    文化与艺术,小巷里的灵魂

    说到文化氛围,三角小巷也没落下。这里有好几个小书店、画廊以及咖啡馆,平时会举办各种文艺活动。我记得几年前参加过一次小型音乐会,就在一家书店里举行,那种氛围简直不要太好。演奏者们用吉他、口琴等简单乐器演绎出美妙旋律,再加上书香环绕,让人仿佛置身于世外桃源一般。

    常见问题FAQ

  • 问:三角小巷最适合什么时间段去?
  • 答:我觉得傍晚时分最合适。这个时候,小巷开始热闹起来,许多店铺也都亮起了灯,给人一种温馨的感觉。

    问:有没有什么特别推荐的店铺?

    答:刚才提到的老字号牛杂店一定要尝一尝,还有那家卖手工香皂的小店也很不错。

    问:如果想体验当地文化,有什么好建议?

  • 答:可以关注一下小巷内书店或画廊举办的活动,有时候会有免费讲座或者音乐会哦。
  • 总结

    总的来说,中山三角小巷绝对值得一游。无论是品尝地道美食、淘宝购物,还是感受文化艺术气息,这里都能满足你的需求。记住我的话,不要错过任何一个角落,因为每个地方都有可能藏着惊喜等着你发现。希望这篇介绍能够帮助大家更好地了解这个充满魅力的地方,也欢迎大家来亲自体验一番!


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